[实用新型]煞车把手的定位结构及包含该定位结构的煞车把手结构

摘要

本实用新型提供一种煞车把手的定位结构，供设于一把手与一煞车结构之间，其中该煞车把手的定位结构包含一连接件、一卡抵件、一弹性件及一定位件，该连接件供连接该把手与该煞车结构，该把手固设于该连接件，该连接件并枢设于该煞车结构，该卡抵件设于该连接件的一贯孔，该卡抵件具有一卡抵部且可在该贯孔内移动，该定位件固设于该煞车结构，该定位件具有一定位孔，当该把手带动该连接件移动至一预定位置时，施一外力使该卡抵件的卡抵部卡抵于该定位件的定位孔，如此，该把手便无法随意枢摆而能使机车维持于煞车的状态而不会随意移动。

主权项

一种煞车把手的定位结构，供设于一把手与一煞车结构之间，该把手具有相对的一第一端及一第二端，其特征在于，该煞车把手的定位结构包括：一连接件，供连接该把手与该煞车结构，其中该把手以其第一端设于该连接件且彼此具有连动关系，该连接件相对该把手的一端枢设于该煞车结构，当按压该把手的第二端时，该把手的第一端可带动该连接件以一轴向方向相对该煞车结构枢摆，该连接件具有一贯孔，该贯孔的穿设方向与该轴向方向相互平行；一卡抵件，设于该连接件且至少部分容置于该贯孔，该卡抵件可沿该贯孔在一第一位置及一第二位置间移动，该卡抵件具有一卡抵部；一弹性件，设于该连接件的贯孔，该弹性件弹抵于该连接件与该卡抵件之间，使该卡抵件具有往该第一位置移动的趋势；及一定位件，固设于该煞车结构与该把手其中一者，该定位件具有一定位孔，该定位孔位于该煞车结构与该把手之间，该定位孔的穿设方向与该轴向方向相互平行；其中当该把手枢摆并带动该连接件移动至一预定位置时，施一外力使该卡抵件自该第一位置位移至该第二位置，而使该卡抵件的卡抵部卡抵于该定位件的定位孔，使该把手无法随意枢摆位移。