[实用新型]车载修井机绞车气动辅助刹车装置有效
申请号: | 201320547345.X | 申请日: | 2013-09-04 |
公开(公告)号: | CN203513165U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 母小平;刘世峰;史永庆;徐扬;陈楠;齐洁 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 |
主分类号: | B66D5/10 | 分类号: | B66D5/10 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 唐维宁 |
地址: | 300280 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种车载修井机绞车气动辅助刹车装置。为了克服现有修井机绞车的辅助刹车采用水刹车存在的制动力矩小,达不到减缓下放速度的目的;自身体积比较大,需要安装水箱、散热器及水循环管线等,占据空间大,不利于车载钻修机台面布局的不足,本实用新型包括绞车刹车毂、刹车带、刹车轴,刹车轴轴线与绞车刹车毂轴线平行,刹车轴的两端与刹车带连接,刹车带包裹在绞车刹车毂上,刹车轴中部固定安装有拐臂,拐臂的另一端与刹车汽缸的活塞铰接;刹车汽缸的无杆端固定安装在车载修井机的底盘上;刹车汽缸与排气阀、踏板式调压阀、气源通过管线依次连通。其有益效果是结构简单,占据的台面空间小,便于布置;维护方便,操作灵活可靠,降低司钻的工作强度。 | ||
搜索关键词: | 车载 修井机 绞车 气动 辅助 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种车载修井机绞车气动辅助刹车装置,包括绞车刹车毂、刹车带、刹车轴,刹车轴轴线与绞车刹车毂轴线平行,刹车轴的两端与刹车带连接,刹车带包裹在绞车刹车毂上,其特征是:所述刹车轴(5)中部固定安装有拐臂(4),拐臂(4)的另一端与刹车汽缸(3)的活塞铰接;刹车汽缸(3)的无杆端固定安装在车载修井机的台面上;所述刹车汽缸(3)与排气阀(2)、踏板式调压阀(1)、气源(9)通过管线依次连通。
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