[实用新型]车载修井机绞车气动辅助刹车装置有效
申请号: | 201320547345.X | 申请日: | 2013-09-04 |
公开(公告)号: | CN203513165U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 母小平;刘世峰;史永庆;徐扬;陈楠;齐洁 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 |
主分类号: | B66D5/10 | 分类号: | B66D5/10 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 唐维宁 |
地址: | 300280 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 修井机 绞车 气动 辅助 刹车 装置 | ||
1.一种车载修井机绞车气动辅助刹车装置,包括绞车刹车毂、刹车带、刹车轴,刹车轴轴线与绞车刹车毂轴线平行,刹车轴的两端与刹车带连接,刹车带包裹在绞车刹车毂上,其特征是:
所述刹车轴(5)中部固定安装有拐臂(4),拐臂(4)的另一端与刹车汽缸(3)的活塞铰接;刹车汽缸(3)的无杆端固定安装在车载修井机的台面上;
所述刹车汽缸(3)与排气阀(2)、踏板式调压阀(1)、气源(9)通过管线依次连通。
2.根据权利要求1所述车载修井机绞车气动辅助刹车装置,其特征是:所述拐臂(4)的轴线与刹车轴(5)的轴线垂直;拐臂(4)与刹车汽缸(3)的活塞通过销钉铰接,销钉轴线与刹车汽缸(3)活塞轴线、拐臂(4)轴线垂直;
未实施辅助刹车时,所述拐臂(4)与垂线的夹角为20°~30°,拐臂(4)与刹车汽缸(3)活塞的夹角为90°~95°;实施辅助刹车时,拐臂(4)与刹车汽缸(3)活塞的夹角<90°。
3.根据权利要求2所述车载修井机绞车气动辅助刹车装置,其特征是:所述拐臂(4)一端的通孔套在刹车轴(5)上,通过键径向固定。
4.根据权利要求3所述车载修井机绞车气动辅助刹车装置,其特征是:所述刹车带(6)的中部安装有拉簧总成(8)。
5.根据权利要求4所述车载修井机绞车气动辅助刹车装置,其特征是:所述气源(9)为车载修井机上的空压机。
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