[实用新型]一种新型汽车转向轴有效
| 申请号： | 201320538648.5 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN203402239U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 王晓龙;孙超;张辉 | 申请（专利权）人： | 陕西汉德车桥有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/06 | 分类号： | B62D7/06;B60B35/18 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新型汽车转向轴，包括，轮毂，螺栓、制动盘、轮毂轴承单元、工字梁、横拉杆总成、主销、组合轴承、盘式转向节、转向梯形臂。其中轮毂轴承单元包括2个圆锥滚子轴承、卡簧，2个圆锥滚子轴承的外圈是一体式结构，内圈紧靠在一起并通过卡簧连接；组合轴承包括推力轴承、滚针轴承、密封结构；轮毂轴承单元与制动盘、轮毂通过止口定位，采用螺栓固定；盘式转向节与主销下部通过组合轴承的中滚针轴承配合；盘式转向节和工字梁通过组合轴承中的推力轴承配合。采用上述技术方案的载重汽车转向轴，相比现有载重汽车转向轴具有自重低、故障率低、寿命长、安装空间小、便于安装调整的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 转向 | ||
【主权项】：
一种新型汽车转向轴，包括，轮毂，螺栓、制动盘、工字梁、横拉杆总成、主销、组合轴承、盘式转向节、转向梯形臂，其中，轮毂与制动盘采用螺栓固定，组合轴承包括推力轴承、滚针轴承，盘式转向节与主销下部通过组合轴承中的滚针轴承配合，盘式转向节和工字梁通过组合轴承中的推力轴承配合，转向梯形臂连接在盘式转向节上，通过横拉杆总成连接左右轮边总成；其特征在于，还进一步包括轮毂轴承单元，轮毂轴承单元轮边采用单元轴承，包括2个圆锥滚子轴承、卡簧，2个圆锥滚子轴承的外圈是一体式结构，内圈紧靠在一起并通过卡簧连接，轮毂轴承单元、轮毂与制动盘采用螺栓固定，轮毂轴承单元的内圈与盘式转向节配合。
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