[实用新型]连续可调整吊耳角度的汽车排气系统悬挂装置有效
| 申请号： | 201320538335.X | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN203460689U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 黄勇;史晓宁;翟允;杨启光;张建波;张慧芳;杨晋 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车排气系统领域，公开了一种连续可调整吊耳角度的汽车排气系统悬挂装置，其包括：吊耳，分别与吊耳连接的第一挂钩和第二挂钩；第一固定板和第二固定板，所述第一固定板与车身固定连接，所述第二固定板与排气管固定连接；用于使第一固定板和第一挂钩螺纹连接的第一调节组件；以及用于使第二固定板和第二挂钩螺纹连接的第二调节组件。通过调节螺母的位置，实现挂钩位置连续可调，从而实现对吊耳角度的连续调节，解决现有技术调节吊耳角度困难的技术问题。在调整吊耳的角度时，可以更精确的调整吊耳的角度，更好的减少排气管的振动向车身传递，降低车身的振动和噪声，提高汽车的舒适性；减少共振，延长排气系统的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 连续 可调整 角度 汽车 排气 系统 悬挂 装置 | ||
【主权项】：
一种连续可调整吊耳角度的汽车排气系统悬挂装置，其特征在于，其包括： 吊耳， 分别与吊耳连接的第一挂钩和第二挂钩； 第一固定板和第二固定板，所述第一固定板与车身固定连接，所述第二固定板与排气管固定连接； 用于使第一固定板和第一挂钩螺纹连接的第一调节组件；以及 用于使第二固定板和第二挂钩螺纹连接的第二调节组件。
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