[实用新型]一种柴油机出水管连接结构有效
| 申请号： | 201320531214.2 | 申请日： | 2013-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN203430624U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 王传宾;姚章涛;杨宁 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/04 | 分类号： | F01P11/04 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机出水管连接结构，包括冷却液弯管，冷却液弯管一端设有第一出水口，第一出水口与节温器壳连接，冷却液弯管的另一端设有第一进水口和第二进水口，第一进水口与柴油机汽缸盖冷却液出水口连接，第二进水口通过一个插接管与汽缸体冷却液出水连接弯管的一端相连，汽缸体冷却液出水连接弯管的另一端设有第二出水口，第二出水口与发动汽缸体相连。冷却液弯管集成了柴油机水温传感器安装位置和空气压缩机进气管的安装固定位置，本实用新型结构布置紧凑合理，安装方便，发动机冷却效果好，提高了柴油机工作的效率和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 出水管 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种柴油机出水管连接结构，其特征是，包括冷却液弯管，冷却液弯管一端设有第一出水口，第一出水口与节温器壳连接，冷却液弯管的另一端设有第一进水口和第二进水口，第一进水口与柴油机汽缸盖冷却液出水口连接，第二进水口通过一个插接管与汽缸体冷却液出水连接弯管的一端相连，汽缸体冷却液出水连接弯管的另一端设有第二出水口，第二出水口与发动汽缸体相连。
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