[实用新型]一种带启动保护的客车电源控制装置有效
申请号: | 201320517128.6 | 申请日: | 2013-08-22 |
公开(公告)号: | CN203460811U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 李贵武 | 申请(专利权)人: | 中通客车控股股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 郑华清 |
地址: | 252000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带启动保护的客车电源控制装置,包括启动电路,还包括启动保护电路;所述启动电路输入端与控制电源开关连接,输出端分别与启动马达的保持线圈和吸拉线圈连接,所述启动马达吸拉线圈回路上串接有启动继电器,启动电路的主回路上串接有主继电器;所述启动保护电路的电源输入端与控制电源开关连接,启动保护电路的启动信号输入端与钥匙开关的启动档触点连接,启动信号输出端分别与启动电路的启动继电器线圈和主继电器线圈连接。本实用新型能限制发动机单次启动时长和连续启动时的启动频率,并且在发动机启动之后自动切断启动电路总电源,达到保护启动马达和启动电路并预防客车火灾的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 启动 保护 客车 电源 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种带启动保护的客车电源控制装置,包括启动电路,其特征在于:还包括启动保护电路;所述启动电路输入端与控制电源开关连接,输出端分别与启动马达的保持线圈和吸拉线圈连接,所述启动马达吸拉线圈回路上串接有启动继电器,启动电路的主回路上串接有主继电器;所述启动保护电路的电源输入端与控制电源开关连接,启动保护电路的启动信号输入端与钥匙开关的启动档触点连接,启动信号输出端分别与启动电路的启动继电器线圈和主继电器线圈连接。
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