[实用新型]一种车载夹砖装置有效
申请号: | 201320506042.3 | 申请日: | 2013-08-20 |
公开(公告)号: | CN203381534U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 赵新矿 | 申请(专利权)人: | 赵新矿 |
主分类号: | B60P1/46 | 分类号: | B60P1/46 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 杨妙琴 |
地址: | 466315 河南省周口*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型属于搬运装置领域,尤其涉及一种车载夹砖装置。所述装置通过槽钢、工字钢、升降装置、液压缸、滑动装置的结合,保证了砖块向车厢上的装载或从车厢至地面上的卸放时,节时省工,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 装置 | ||
【主权项】:
一种车载夹砖装置,包括车厢,其特征在于:车厢四角分别设有第二竖直液压缸(1),车厢长度方向上相邻两第二竖直液压缸(1)顶端通过轨道(2)连接,轨道(2)上设有第一滑轮(3),相邻轨道(2)上的第一滑轮(3)通过垂直于轨道(2)的第一轴杆(5)连接,第一轴杆(5)上设有支架(65),支架(65)上设有转盘(4),转盘(4)上设有相互水平的第一水平杆(6),第一水平杆(6)端部通过销(7)与第一竖直槽钢(8)活动连接,第一竖直槽钢(8)所在平面与第一水平杆(6)垂直;第一竖直槽钢(8)内设有第一齿条(9),第一齿条(9)上端与第一齿轮(10)啮合,下端与第二水平槽钢(16)连接;所述的第一齿轮(10)设置在第二水平杆(12)上,第二水平杆(12)与第一竖直槽钢(8)上端垂直连接,第一齿轮(10)还与第二齿条(11)啮合,第二齿条(11)与第一竖直液压缸(13)的活塞杆连接,第一竖直液压缸(13)的缸套设置在第三水平杆(15)上,第三水平杆(15)与第一竖直槽钢(8)下端垂直连接;转盘(4)下方设有第一升降装置(14),第一升降装置(14)下方设有与第一水平杆(6)平行且相互连接的第一水平槽钢(21),第一水平槽钢(21)与第一升降装置(14)连接;第二水平槽钢(16)相互连接且与第一水平槽钢(21)平行,第二水平槽钢(16)槽内设有第一滑动装置(39),第一滑动装置(39)与第二竖直槽钢(17)上端连接,第二竖直槽钢(17)下端与水平钢板(18)连接,第二竖直槽钢(17)内设有滑块(26),滑块(26)端部与工字钢(25)连接,工字钢(25)相互连接且与设置在第二水平槽钢(16)上的第二升降装置(22)连接,工字钢(25)上设有第二滑动装置(29),第二滑动装置(29)下方设有垂直于工字钢(25)的第四水平杆(66),第四水平杆(66)下方设有第一水平液压缸(33),第一水平液压缸(33)的活塞杆与第一连接杆(69)一端连接,第四水平杆(66)上套设有连接框架(30),连接框架(30)一端与夹砖机构(28)连接,另一端与第一连接杆(69)连接。
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