[实用新型]一种车载夹砖装置

权利要求书

1. 一种车载夹砖装置，包括车厢，其特征在于：车厢四角分别设有第二竖直液压缸（1），车厢长度方向上相邻两第二竖直液压缸（1）顶端通过轨道（2）连接，轨道（2）上设有第一滑轮（3），相邻轨道（2）上的第一滑轮（3）通过垂直于轨道（2）的第一轴杆（5）连接，第一轴杆（5）上设有支架（65），支架（65）上设有转盘（4），转盘（4）上设有相互水平的第一水平杆（6），第一水平杆（6）端部通过销（7）与第一竖直槽钢（8）活动连接，第一竖直槽钢（8）所在平面与第一水平杆（6）垂直；第一竖直槽钢（8）内设有第一齿条（9），第一齿条（9）上端与第一齿轮（10）啮合，下端与第二水平槽钢（16）连接；所述的第一齿轮（10）设置在第二水平杆（12）上，第二水平杆（12）与第一竖直槽钢（8）上端垂直连接，第一齿轮（10）还与第二齿条（11）啮合，第二齿条（11）与第一竖直液压缸（13）的活塞杆连接，第一竖直液压缸（13）的缸套设置在第三水平杆（15）上，第三水平杆（15）与第一竖直槽钢（8）下端垂直连接；转盘（4）下方设有第一升降装置（14），第一升降装置（14）下方设有与第一水平杆（6）平行且相互连接的第一水平槽钢（21），第一水平槽钢（21）与第一升降装置（14）连接；第二水平槽钢（16）相互连接且与第一水平槽钢（21）平行，第二水平槽钢（16）槽内设有第一滑动装置（39），第一滑动装置（39）与第二竖直槽钢（17）上端连接，第二竖直槽钢（17）下端与水平钢板（18）连接，第二竖直槽钢（17）内设有滑块（26），滑块（26）端部与工字钢（25）连接，工字钢（25）相互连接且与设置在第二水平槽钢（16）上的第二升降装置（22）连接，工字钢（25）上设有第二滑动装置（29），第二滑动装置（29）下方设有垂直于工字钢（25）的第四水平杆（66），第四水平杆（66）下方设有第一水平液压缸（33），第一水平液压缸（33）的活塞杆与第一连接杆（69）一端连接，第四水平杆（66）上套设有连接框架（30），连接框架（30）一端与夹砖机构（28）连接，另一端与第一连接杆（69）连接。

2.如权利要求1所述的一种车载夹砖装置，其特征在于：所述的第一升降装置（14）包括第二水平液压缸（58），第二水平液压缸（58）的活塞杆通过第一绳（19）与第一定滑轮（57）连接，第一绳（19）端部与连接第一水平槽钢（21）的第一钢筋（20）垂直连接；第二升降装置（22）设置在连接第二水平槽钢（16）的第二钢筋（23）上，包括第三水平液压缸（59），第三水平液压缸（59）的活塞杆通过第二绳（24）与第二定滑轮（60）连接，第二绳（24）端部与连接工字钢（25）的第三钢筋（31）垂直连接。

3.如权利要求1所述的一种车载夹砖装置，其特征在于：所述的第一滑动装置（39）包括通过第二轴杆（49）连接的第二滑轮（47），第二轴杆（49）上设有板（51），板（51）下端与第二竖直槽钢（17）上端连接，板（51）下方还设有第一电机（48），第一电机（48）的转动杆与第一皮带轮（50）连接，第一皮带轮（50）通过第一皮带（52）与第二轴杆（49）连接。

4.如权利要求1所述的一种车载夹砖装置，其特征在于：所述的第二滑动装置（29）包括由侧板（72）及与侧板（72）底端垂直连接的底板（68）组成的壳体，侧板（72）内壁上分别设有相互啮合的第三齿轮（56）和相互啮合的第四齿轮（62），第三、第四齿轮的端面上设有第三滑轮（64），第三滑轮（64）设置在工字钢（25）的槽内，第三齿轮（56）与第二皮带轮（54）连接，第二皮带轮（54）通过第二皮带（71）与设置在底板（68）上的第二电机（53）的转动杆连接，底板（68）下端与第四水平杆（66）连接。

5.如权利要求1所述的一种车载夹砖装置，其特征在于：所述的夹砖机构（28）包括相互平行且端部连接的第三、第四竖直槽钢，第三竖直槽钢（41）内设有第三齿条（44），第四竖直槽钢（40）内设有第四齿条（43），第三、第四齿条与第二齿轮（42）啮合，第三齿条（44）下端设有夹钢板（45），第四齿条（43）下端设有刀片（46）。

6.如权利要求1所述的一种车载夹砖装置，其特征在于：所述的水平钢板（18）上设有第四水平液压缸（37），第四水平液压缸（37）的缸套通过第一竖直钢板（38）与水平钢板（18）连接，第四水平液压缸（37）的活塞杆与第二竖直钢板（32）连接。