[实用新型]一种矫直机减速器连接轴支撑机构有效
| 申请号： | 201320505499.2 | 申请日： | 2013-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN203384339U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 李兴杰 | 申请（专利权）人： | 重庆钢铁（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16H57/04 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 伍伦辰 |
| 地址： | 400080 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种矫直机减速器连接轴支撑机构，其特征在于，所述连接轴支撑机构包括位于减速器的壳体的电机连接部分上靠近壳体的主体部分一端的一个内凹处，该内凹处内腔空间呈圆柱形且在里面内嵌套设了一个圆筒形的支撑套，支撑套靠近电机一端具有沿径向向外延伸的连接凸台并靠螺栓穿过连接凸台固定在壳体上，所述连接轴沿轴向贯穿所述支撑套内部并靠安装在支撑套轴向两端处的两个支撑轴承实现支撑。还设置有支撑轴承润滑油路通道。本实用新型通过连接轴支撑机构，提高了连接轴支撑稳定性，通过支撑轴承润滑油路通道提高支撑轴承润滑效果，延长其使用寿命。故具有稳定性好，使用寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 矫直机 减速器 连接 支撑 机构 | ||
【主权项】：
一种矫直机减速器连接轴支撑机构，其特征在于，所述连接轴支撑机构包括位于减速器的壳体的电机连接部分上靠近壳体的主体部分一端的一个内凹处，该内凹处内腔空间呈圆柱形且在里面内嵌套设了一个圆筒形的支撑套，支撑套靠近电机一端具有沿径向向外延伸的连接凸台并靠螺栓穿过连接凸台固定在壳体上，所述连接轴沿轴向贯穿所述支撑套内部并靠安装在支撑套轴向两端处的两个支撑轴承实现支撑。
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