[实用新型]阻尼构件安装结构有效
| 申请号： | 201320499622.4 | 申请日： | 2013-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN203410264U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 伊藤睦人;佐佐木伸也;山口恒生;铃木壮一郎 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种阻尼构件安装结构。该阻尼构件安装结构包括支架（30），支架（30）具有，配置在转向节（20）的紧固部（22）的上侧且与减震器（10）的外周面（10ａ）相抵接的抵接部（32）；及配置在转向节（20）的紧固部（22）且被紧固件（40）插通的移动限制部（31）。基于本实用新型的结构，在紧固件（40）的紧固力变弱的情况下，转向节（20）相对减震器（10）向上、下方向（Ａ方向）的移动能够得到抑制。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼 构件 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种阻尼构件安装结构，包括：减震器；形成有夹持所述减震器的外周的紧固部的转向节；及通过紧固所述转向节的所述紧固部而将所述减震器与所述转向节固定在一起的紧固件，其特征在于，该阻尼构件安装结构还包括支架，所述支架具有，配置在所述转向节的所述紧固部的上侧且与所述减震器的外周面相抵接的抵接部；及配置在所述转向节的所述紧固部且被所述紧固件插通的移动限制部。
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