[实用新型]后部可释放拦截装置的警车有效
| 申请号： | 201320486868.8 | 申请日： | 2013-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN203402107U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 谭心;刘文广 | 申请（专利权）人： | 内蒙古科技大学 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 包头市专利事务所 15101 | 代理人： | 庄英菊 |
| 地址： | 014010 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及后部可释放拦截装置的警车，属于警用装备领域。本实用新型车底梁上设有支架，支架上设有固定夹臂，固定夹臂上部与释放夹臂上部铰接，固定夹臂与释放夹臂之间设有拉紧弹簧，固定夹臂与释放夹臂底部设有拦截装置，释放夹臂顶部设有拉索，拉索与车内开关连接。当警车执行任务拦截或逼停嫌疑车辆时，开到嫌疑车前方，通过触动驾驶室的车内开关或车尾的碰触开关将释放夹臂打开，拦截装置即从车上脱落到路面，嫌疑车辆压上拦截装置后失去前行能力，可以减少警车逼停嫌疑车辆时发生危及警务人员安全和警车遭受碰撞的危险性，便于警务人员抓住嫌犯。 | ||
| 搜索关键词： | 后部 释放 拦截 装置 警车 | ||
【主权项】：
后部可释放拦截装置的警车，包括：车底梁，其特征在于：车底梁上设有支架(2)，支架(2)上设有固定夹臂(4)，固定夹臂(4)上部与释放夹臂(5)上部铰接，固定夹臂(4)与释放夹臂(5)之间设有拉紧弹簧(8)，固定夹臂(4)与释放夹臂(5)底部设有拦截装置（15），释放夹臂(5)顶部设有拉索(7)，拉索(7)与车内开关(16)连接。
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