[实用新型]变速器有效

专利信息
申请号: 201320468309.4 申请日: 2013-08-02
公开(公告)号: CN203488660U 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 赵珂 申请(专利权)人: 赵珂
主分类号: F16H37/08 分类号: F16H37/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 541799 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型是一种变速器,包括第一差速器,第二差速器,传动壳体,无极变速器,动力输入轴,动力输出轴,所述传动壳体上设置若干齿轮,所述动力输入轴与第一差速器的输入轴连接,第一差速器的左输出轴连接无极变速器,右输出轴连接第二差速器的输入轴,所述第二差速器的右输出轴连接动力输出轴,左输出轴通过传动壳体上的齿轮与传动壳体连接,所述动力输出轴通过传动壳体上的齿轮与传动壳体连接,无极变速器的输出端与传动壳体连接。本实用新型变速器将通过无极变速器的功率变小,实际上无极变速器就是相当一个力的阀门,可以减少通过无极变速器的功率损耗,通过传动壳体分担功率损耗,使输出功率不变的情况下,从而减少损耗。
搜索关键词: 变速器
【主权项】:
一种变速器,其特征在于,包括第一差速器,第二差速器,传动壳体,无极变速器,动力输入轴,动力输出轴,所述传动壳体上设置若干齿轮,所述动力输入轴与第一差速器的输入轴连接,第一差速器的左输出轴连接无极变速器,右输出轴连接第二差速器的输入轴,所述第二差速器的右输出轴连接动力输出轴,左输出轴通过传动壳体上的齿轮与传动壳体连接,所述动力输出轴通过传动壳体上的齿轮与传动壳体连接,无极变速器的输出端与传动壳体连接。
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