[实用新型]空气能循环发动机传动装置有效
申请号: | 201320465285.7 | 申请日: | 2013-08-01 |
公开(公告)号: | CN203442067U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 齐东才;朱红锋 | 申请(专利权)人: | 深圳市品川新智科技发展有限公司 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 空气能循环发动机传动装置,包括空气能循环发动机、变速箱、离合器、输出轴轮、供气分路光电传感器组件、发电机、电磁离合器、整流充电稳压模块、蓄电池、空气压缩机、供气系统、气压控制传感器、单片机程控器;所述空气能循环发动机输出端的曲轴上固定有主动链轮,该主动链轮通过链条与被动链轮链接;所述被动链轮通过转轴一端与离合器、变速箱以及输出轴轮连接;被动链轮通过转轴另一端与电磁离合器连接。本实用新型具有续航能力强,马力大,效率高等优点。采用电子程序控制系统和器件的结构优化,其结构新颖、操作方便、节能环保、无高温、安全性高、没有起火危险、不怕超负荷所引起机件损坏,在未来的应用领域及为广泛,其市场前景广阔。 | ||
搜索关键词: | 空气 循环 发动机 传动 装置 | ||
【主权项】:
空气能循环发动机传动装置,包括空气能循环发动机、变速箱、离合器、输出轴轮、供气分路光电传感器组件、发电机、电磁离合器、整流充电稳压模块、蓄电池、空气压缩机、供气系统、气压控制传感器、单片机程控器;其特征是,所述空气能循环发动机输出端的曲轴上固定有主动链轮,该主动链轮通过链条与被动链轮链接;所述被动链轮的固定在一转轴上,该被动链轮通过转轴一端与离合器、变速箱以及输出轴轮连接;被动链轮通过转轴另一端与电磁离合器连接;所述电磁离合器上设有电磁离合器主动轮,该电磁离合器主动轮通过链条与电磁离合器被动轮链接;所述电磁离合器被动轮固定在空气压缩机的转轴上;所述空气压缩机的出气口通过气压控制传感器与供气系统连接。
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