[实用新型]一种车轮装饰环钻孔装置有效
申请号: | 201320461090.5 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203343476U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 薛博文;郭建东;刘伟东;刘会莹;韩波;任彦朝 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B23B39/20 | 分类号: | B23B39/20;B23B47/20;B23B47/28 |
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地址: | 066318 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车轮装饰环钻孔装置,由机架1、连接板2、旋转气缸3、齿轮4、齿条5、导轨6、卡爪7、夹具8、导柱A9、工作台10、孔板11、弹簧12、导柱B13、顶板14、风动钻15以及伺服电动缸16组成,上端安装有旋转气缸3的连接板2与机架1固定。工作台10上端固定有夹具8,下端固定有两根导轨6;两根齿条5的下端安装在导轨6的滑块上,尾端分别固定在卡爪7的下端,并且都与安装在旋转气缸3输出轴上的齿轮4相啮合。本实用新型在使用中能够实现车轮装饰环上螺栓孔的同时钻削要求,不仅极大程度的提高了生产效率,而且能够保证各个螺栓孔的位置度。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 装饰 钻孔 装置 | ||
【主权项】:
一种车轮装饰环钻孔装置,由机架(1)、连接板(2)、旋转气缸(3)、齿轮(4)、齿条(5)、导轨(6)、卡爪(7)、夹具(8)、导柱A(9)、工作台(10)、孔板(11)、弹簧(12)、导柱B(13)、顶板(14)、风动钻(15)以及伺服电动缸(16)组成,其特征在于:上端安装有旋转气缸(3)的连接板(2)与机架(1)固定,工作台(10)上端固定有夹具(8),下端固定有两根导轨(6);两根齿条(5)的下端安装在导轨(6)的滑块上,尾端分别固定在卡爪(7)的下端,且都与安装在旋转气缸(3)输出轴上的齿轮(4)相啮合;四根导柱A(9)固定在机架(1)的顶端和工作台(10)之间,孔板(11)和顶板(14)分别通过四个导向套与四根导柱A(9)相配合;孔板(11)的上端固定的四根导柱B(13),分别与安装在顶板(14)上的四个导向套相配合,在四根导柱B(13)和导向套之间安装有弹簧(12);12把风动钻(15)固定在顶板(14)上,风动钻(15)钻头位置都与孔板(11)上的12个孔相对应,伺服电动缸(16)固定在机架(1)的顶端,其输出杆与顶板(14)的中间连接。
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