[实用新型]车用空气悬架的多功能控制系统有效
申请号: | 201320449462.2 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203410266U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 潘清福;廖金华;沈准 | 申请(专利权)人: | 东风电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G17/04;B60Q9/00 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用空气悬架的多功能控制系统,其中包括高度传感器、电子控制器和电磁阀,所述的高度传感器与所述的空气悬架的空气弹簧相连接,所述的电子控制器连接于所述的高度传感器与电磁阀之间,所述的电磁阀通过气路与所述的空气悬架的空气弹簧相连接。采用该种结构的车用空气悬架的多功能控制系统,可以实现在对空气悬架控制的时候根据车载重情况进行实际控制,有效地抑制不同载重时高度控制的过冲问题,当所述的空气悬架的空气弹簧出现故障或者气管脱落,导致所述的空气悬架不能正常使用时,能够检测到加压即充气过程中,高度变化异常,并发出警报通知驾驶员,结构简单,使用方便,具有更广泛的应用范围。 | ||
搜索关键词: | 空气 悬架 多功能 控制系统 | ||
【主权项】:
一种车用空气悬架的多功能控制系统,其特征在于,所述的控制系统包括高度传感器、电子控制器和电磁阀,所述的高度传感器与所述的空气悬架的空气弹簧相连接,所述的电子控制器连接于所述的高度传感器与电磁阀之间,所述的电磁阀通过气路与所述的空气弹簧相连接。
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