[实用新型]一种悬挂翻转式隧道仰拱模板台车

摘要

本实用新型涉及隧道二次衬砌技术领域，具体涉及一种悬挂翻转式隧道仰拱模板台车，其包括仰拱弧形模板、模板收支系统、模板调节系统、行走支撑架；模板收支系统包括手拉葫芦或油缸、模板翻转铰耳梁、安装于仰拱弧形模板上的模板联接梁，其作用是在一定工况下使仰拱弧形模板离开填充顶面一定高度，使混凝土填充施工时有空间进行人工抹面；模板调节系统包括支撑丝杆、所述模板联接梁、调节丝杆、设置于所述行走支撑架上方的上横梁、设置与所述上横梁外侧的丝杆立柱，其作用是调节仰拱弧形模板的位置与高度以适应不同要求；本实用新型的目的在于提供一种在隧道仰拱及填充施工时，方便快捷、提高施工效率、可靠行强、施工成本低的悬挂翻转式隧道仰拱模板台车。

主权项

一种悬挂翻转式隧道仰拱模板台车，其包括仰拱弧形模板(1)，其特征在于还包括：模板收支系统、模板调节系统、用于支撑整体重量的行走支撑架(3)；所述模板收支系统包括：手拉葫芦或油缸(17)、模板翻转铰耳梁(8)、安装于仰拱弧形模板(1)上的模板联接梁(5)；所述模板调节系统包括：支撑丝杆(2)、所述模板联接梁(5)、调节丝杆(7)、设置于所述行走支撑架(3)上方的上横梁(4)、设置与所述上横梁(4)外侧的丝杆立柱(6)； 所述手拉葫芦或油缸(17)数量至少为两个，安装于上横梁(4)内侧，所述模板翻转铰耳梁(8)两端分别与所述仰拱弧形模板(1)和调节丝杆(7)铰接，调节丝杆(7)另一端与所述丝杆立柱(6)连接，所述模板联接梁(5)与支撑丝杆(2)一端铰接，所述支撑丝杆(2) 另一端与安装于所述行走支撑架(3)顶部下方的挂环铰接；当所述悬挂翻转式隧道仰拱模板台车处于收模状态时，所述模板联接梁(5)与支撑丝杆(2)断开连接，远离所述丝杆立柱(6)的模板联接梁(5)与手拉葫芦或油缸(17)连接，使仰拱弧形模板(1)被抬起离开填充顶面；把所述上横梁(4)同一个截面安装的支撑丝杆(2)定义为一套，则所述支撑丝杆(2)套数至少为两套。