[实用新型]一种减震鞍座有效
申请号: | 201320439267.1 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203473065U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 赵士文 | 申请(专利权)人: | 天津市金全福自行车有限公司 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 李道平 |
地址: | 301713 天津市武清区王庆坨镇同*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 实用新型要解决的问题是提供一种减震鞍座,包括坐垫,所述坐垫的下部设置有底座;所述底座的下部设置有支撑架;所述底座的前部与支撑架的前部相连接;所述底座的后部和支撑架的后部通过缓冲柱相连接;所述缓冲柱和支撑架之间设置有支撑板;所述缓冲柱为长方体结构;所述缓冲柱的材质为聚氨酯;所述支撑板的面积大于缓冲柱所占的面积。本实用新型的有益之处在于:在鞍座的底座和支撑架之间设置缓冲柱,增加了鞍座整体的减震效果,提高了骑行的舒适度。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 | ||
【主权项】:
一种减震鞍座,包括坐垫(1),其特征在于:所述坐垫(1)的下部设置有底座(2);所述底座(2)的下部设置有支撑架(3);所述底座(2)的前部与支撑架(3)的前部相连接;所述底座(2)的后部和支撑架(3)的后部通过缓冲柱(4)相连接;所述缓冲柱(4)和支撑架(3)之间设置有支撑板(5)。
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