[实用新型]取力器轴内置式强制润滑装置

摘要

本实用新型公开了一种取力器轴内置式强制润滑装置，其特点是在变矩器壳体内固定有与变速箱回油腔连通的润滑管路，润滑管路的出油口接到第一取力轴和第二取力轴的内孔形成相互连通，润滑管路是连接到变矩器壳体，从变速箱回油口处连通变速箱回油腔。其优点是从变速箱回油口取润滑油，有利于降低取力轴温度。经润滑管路将冷却后的油液引到取力轴，油液顺着取力轴流向花键处，完成取力轴的强制润滑。本实用新型的取力轴强制润滑方法，根据变速箱结构所采用的内置式强制润滑方法；且此润滑方法减小了取力轴花键磨损程度，提高了与取力轴相连接液压泵的使用寿命，保证液压泵高效运转，提高变速箱的可靠性。

主权项

一种取力器轴内置式强制润滑装置，其特征在于：在变矩器壳体（5）内固定有与变速箱回油腔连通的润滑管路（2），所述润滑管路（2）的出油口接到第一取力轴（7‑1）和第二取力轴（7‑2）的内孔形成相互连通。