[实用新型]新型电动汽车充放电试验平台有效
| 申请号： | 201320424233.5 | 申请日： | 2013-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN203479998U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 祝文姬;高立克;吴智丁;薛晨;吴丽芳;吴剑豪;李珊;李克文;俞小勇;刘于祥 | 申请（专利权）人： | 广西电网公司电力科学研究院 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;H02J7/00 |
| 代理公司： | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人： | 杨立华 |
| 地址： | 530023 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 实用新型公开了一种新型电动汽车充放电试验平台，包括控制板、监控单元、液晶显示器、指示灯、14V/1A变压器、14V/0.5A变压器、24V开关电源、5V&12V开关电源、多费率电能表、开关电源模块、急停开关、三相四线电源、漏电断路器、直流接触器、直流熔断器、电池包及BMS系统、逆变器、负载依次连接。该试验平台既可运行在整流状态，从电网侧向电池包输送能量，也可运行在逆变状态，从电池包向负载输送能量，使系统接近单位功率因数运行，可用于验证电动汽车与电网之间能量双向流动。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 电动汽车 放电 试验 平台 | ||
【主权项】：
一种新型电动汽车充放电试验平台，其特征在于主要包括采用CAN总线连接的控制板和监控单元；控制板分别连接液晶显示器、指示灯、14V/1A变压器、14V/0.5A变压器，液晶显示器连接24V开关电源；监控单元分别连接5V&12V开关电源、多费率电能表一、开关电源模块、急停开关、多费率电能表二；三相四线电源、漏电断路器二、多费率电能表一、开关电源模块、直流熔断器、电池包及BMS系统、逆变器依次连接；逆变器、多费率电能表二、漏电断路器三、负载依次连接；急停开关连接直流接触器，直流接触器位于直流熔断器、电池包及BMS系统之间并与两者连接；漏电断路器一位于三相四线电源、漏电断路器二之间并与两者连接。
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