[实用新型]船用低速斜齿轮油泵机组有效
| 申请号： | 201320415258.9 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN203362512U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 徐栋俊 | 申请（专利权）人： | 杭州萧山东方液压件有限公司 |
| 主分类号： | F04C11/00 | 分类号： | F04C11/00;F04C2/18;F04C15/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体;金磊 |
| 地址： | 311203 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种输油泵机组，尤其是涉及一种船用低速斜齿轮油泵机组。其主要是解决现有技术所存在的在船舶航行中途，齿轮箱上油泵发生故障时,没有一种应急装置能替代该泵工作，无法确保船舶安全运行等的技术问题。本实用新型包括底座，底座连接有电机，底座还通过支架连接有斜齿轮泵，斜齿轮泵包括有泵体、泵盖，泵体内设有主动轴，主动轴通过主动齿轮、从动齿轮连接有从动轴，主动齿轮、从动齿轮将泵体内腔分为吸油腔、压油腔，泵体的两侧分别设有连通吸油腔的进油口、连通压油腔的出油口，主动轴通过联轴器与电机的电机轴连接。 | ||
| 搜索关键词： | 低速 齿轮 油泵 机组 | ||
【主权项】：
一种船用低速斜齿轮油泵机组，包括底座（1），其特征在于所述的底座（1）连接有电机（2），底座还通过支架（3）连接有斜齿轮泵，斜齿轮泵包括有泵体（4）、泵盖（5），泵体内设有主动轴（6），主动轴通过主动齿轮（7）、从动齿轮（8）连接有从动轴（9），主动齿轮、从动齿轮将泵体内腔分为吸油腔（10）、压油腔（11），泵体的两侧分别设有连通吸油腔的进油口（12）、连通压油腔的出油口（13），主动轴通过联轴器（14）与电机的电机轴连接。
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