[实用新型]一种粉粒物料运输车有效

专利信息
申请号: 201320412029.1 申请日: 2013-07-11
公开(公告)号: CN203359260U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 郭红伟 申请(专利权)人: 十堰天策专用汽车技术开发有限公司
主分类号: B65D88/72 分类号: B65D88/72
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 高良军
地址: 442013 湖北省十堰市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种粉粒物料运输车,包括汽车底盘、罐体、空压机、卸料控制系统;罐体的多个分仓采用逐层向心集中式流化床,其结构为:每个分仓以出料口为中心,沿长度方向的两侧对称设置有逐步向中心降低的多层主导流板,多层主导流板下面的气室与主导流板之间设置有导流风口,导流风口的气流方向朝向出料口,所述气室和导流风口之间的隔板上设置有气流孔;分仓两侧对称设有侧导流板,侧导流板下部设置有低层导流风口;最底层的主导流板与侧导流板的气流方向都朝向出料口的中心,形成一个矩形区域,将颗粒或粉末吹向出料口,并且和迎面吹来的气流产生对撞,彻底清除罐内余料。本实用新型针对散装粮食类颗粒和散装水泥类粉末同样适用。
搜索关键词: 一种 物料 运输车
【主权项】:
一种粉粒物料运输车,包括汽车底盘和安装在汽车底盘上的罐体、空压机、卸料控制系统,罐体内分为多个分仓,所述分仓的流化系统采用逐层向心集中式流化床,每个分仓的中心设有出料口,其特征在于逐层向心集中式流化床的结构为:以出料口为中心,沿长度方向的两侧对称设置有逐步向中心降低的多层主导流板,主导流板为水平或者向中心的倾斜角度为3‑5°,多层主导流板下面是气室,气室与主导流板之间设置有导流风口,导流风口的气流方向朝向中心的出料口,使物料逐层塌落集中,所述气室和导流风口之间的隔板上设置有气流孔; 分仓两侧对称设有侧导流板,侧导流板的倾斜角度为40°‑45°,侧导流板后是气室,侧导流板的上端低于罐体的中心线,两侧的侧导流板下部对称设置有低层导流风口;多层主导流板中最底层的主导流板的导流风口与侧导流板下部的导流风口的气流方向都朝向出料口的中心,形成一个矩形区域,矩形区域的每边都有导流风口,将颗粒或粉末吹向出料口,并且和迎面吹来的气流产生对撞,使罐体底层的颗粒或粉末产生跳跃,随气流顺利进入出料口,彻底清除罐内余料;所述高层导流风口和低层导流风口能通过卸料控制系统单独控制排气,或者通过卸料控制系统同时控制排气。
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