[实用新型]紧耦合催化器的排气歧管

摘要

一种紧耦合催化器的排气歧管，用于与四缸内燃机相连；包括顺序相连的支管部、五通组件和紧耦合催化器，在五通组件上连接有氧传感器座，在紧耦合催化器上安装有可调支架总成。在氧传感器座上安装有氧传感器。支管部设有四个支管，各支管分别与发动机各气缸排气流道连接连通，各支管中的气体汇集到五通组件后，在五通组件中进一步汇合并冲击氧传感器，最后引导和梳理好的高温气体均匀地通过紧耦合催化器进行催化反应。本实用新型通过加入一段五通组件，可实现在狭长空间内应用工艺简单的弯管式结构以节省成本，同时保证氧传感器数据采集能力优良，紧耦合催化器效率最大化。可调支架总成使本实用新型易于安装。

主权项

一种紧耦合催化器的排气歧管，用于与四缸内燃机相连；其特征在于包括： 支管部，包括第一支管、第二支管、第三支管、第四支管和进气法兰，四根支管的进气口分别与进气法兰相连并通过进气法兰与四缸内燃机的四缸气道相连； 五通组件，包括第一进气口、第二进气口、第三进气口、第四进气口、出气口和氧传感器座连接口，第一进气口、第二进气口、第三进气口和第四进气口对应连接支管部的第一支管、第二支管、第三支管和第四支管； 氧传感器座，安装在五通组件的氧传感器座连接口上； 紧耦合催化器，与五通组件的出气口相连； 可调支架总成，安装在紧耦合催化器上。