[实用新型]挂车用变截面钢板弹簧及限位装置有效
| 申请号： | 201320405676.X | 申请日： | 2013-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN203362925U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 廉喜国;林立玉;高先冠;郭福财;郭树部 | 申请（专利权）人： | 山东太岳汽车弹簧制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/18 | 分类号： | F16F1/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272614 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 挂车用变截面钢板弹簧及限位装置，由后支架、车桥、限位块、上压板、前支架、弹簧板、下压板、连接螺栓组成，其特征是弹簧板的一端设置前支架，弹簧板的另一端设置后支架，弹簧板的中部上侧设置上压板，弹簧板的中部下侧设置下压板，上压板的上侧设置限位块，上压板与下压板通过连接螺栓相连接，上压板与下压板对弹簧板起固定作用，限位块的上侧设置车桥，本实用新型的有益效果是挂车用变截面钢板弹簧及限位装置可以降低钢板弹簧使用时的噪音，提高钢板弹簧的承载能力和使用寿命，避免钢板弹簧簧片断裂事故的发生，同时改善汽车的平顺性及乘车人的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车 截面 钢板 弹簧 限位 装置 | ||
【主权项】：
挂车用变截面钢板弹簧及限位装置，由后支架（1）、车桥（2）、限位块（3）、上压板（4）、前支架（5）、弹簧板（6）、下压板（7）、连接螺栓（8）组成，其特征是弹簧板（6）的一端设置前支架（5），弹簧板（6）的另一端设置后支架（1），弹簧板（6）的中部上侧设置上压板（4），弹簧板（6）的中部下侧设置下压板（7），上压板（4）的上侧设置限位块（3），上压板（4）与下压板（7）通过连接螺栓（8）相连接，上压板（4）与下压板（7）对弹簧板（6）起固定作用，限位块（3）的上侧设置车桥（2）。
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