[实用新型]具有温度自控和放大电路的汽车空调控制系统有效
申请号: | 201320404355.8 | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN203331780U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 孙平;李开云 | 申请(专利权)人: | 无锡市普欧电子有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有温度自控和放大电路的汽车空调控制系统,包括电子温控电路、发动机转速检测电路、第一放大电路、第二放大电路和单片机,第一放大电路为三极管T1的发射极和地之间并联电阻R4和电容C3,三极管T1的集电极和三极管T2的基极间串联电容C2,三极管T2的发射极和输出端间串联电容C4,三极管T2的发射极和地间串联电阻R6,第二放大电路为运放器U1的反相输入端和地间串联电阻R1和电容C1,电阻R2和电容C1并联,运放器U1的反相输入端和运放器U1的输出端串联电阻R3,运放器U1的输出端和地间串联电阻R4,运放器U1的同相输入端和地间串联电容C2。实现根据车内温度自动控制汽车空调的优点。 | ||
搜索关键词: | 具有 温度 自控 放大 电路 汽车空调 控制系统 | ||
【主权项】:
一种具有温度自控和放大电路的汽车空调控制系统,其特征在于,包括电子温控电路、发动机转速检测电路、第一放大电路、第二放大电路和单片机,所述电子温控电路的输出端电连接在第一放大电路的输入端,所述第一放大电路的输出端电连接在单片机的输入端,所述发动机转速检测电路的输出端电连接在第二放大电路的输入端,所述第二放大电路的输出端电连接在单片机的输入端,所述单片机根据接收的来自电子温控电路和发动机转速检测电路经过放大的信号后,控制空调运转,所述第一放大电路,包括三极管T1和三极管T2,所述三极管T1的基极和输入端间串联电容C1,所述三极管T1的发射极和地之间并联电阻R4和电容C3,所述三极管T1的集电极和三极管T2的基极间串联电容C2,所述三极管T2的发射极和输出端间串联电容C4,三极管T2的发射极和地间串联电阻R6,所述第二放大电路,包括运放器U1,所述运放器U1的反相输入端和地间串联电阻R1和电容C1,所述电阻R2和电容C1并联,所述运放器U1的反相输入端和运放器U1的输出端串联电阻R3,运放器U1的输出端和地间串联电阻R4,所述运放器U1的同相输入端和地间串联电容C2。
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