[实用新型]一种汽车发动机管路支架有效
| 申请号： | 201320393929.6 | 申请日： | 2013-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN203363415U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 姜红;刘劲夫 | 申请（专利权）人： | 吉林博仁科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/00 | 分类号： | F16L3/00;B21D37/10 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机管路支架，为通过冲压加工得到的L型结构，且其表面具有凸点结构，该凸点设计能够方便焊接。进一步的，在冲压加工的过程中采用连续模具，结构紧凑，生产效率高；比较传统的工艺连续模是多工序的冲孔模，克服了因产品结构尺寸无法单序批量生产的缺陷，满足了产品质量要求，节约了生产成本；连续生产减少压力机，车间面积，半成品运输工序及仓储面积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 管路 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机管路支架，用于在管路和连接件安装时起到限位作用，其特征在于，所述汽车发动机管路支架为通过冲压加工得到的L型结构，且其表面具有凸点结构。
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