[实用新型]保险杠组件有效
| 申请号： | 201320384039.9 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN203427720U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 陈银峰 | 申请（专利权）人： | 常州市添翼汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/48 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213135 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种保险杠组件，包括保险杠本体，该保险杠本体上设有与车辆纵梁对正的第一溃压箱，以及与车辆另一纵梁对正的第二溃压箱，还包括一个均力组件，该均力组件包括支撑板、多个纵肋板以及均力肋板，所述支撑板位于保险杠本体和车辆的热交换器之间且支撑板与保险杠本体固定连接，所述纵肋板在支撑板的下表面上一体地形成，并且相互隔开间隔而排列，所述均力肋板在支撑板的上表面上一体地形成。本实用新型能够抑制在保险杠本体的各个部位处所得到的朝向碰撞体的反力的不均。 | ||
| 搜索关键词： | 保险杠 组件 | ||
【主权项】：
一种保险杠组件，包括保险杠本体，该保险杠本体上设有与车辆纵梁对正的第一溃压箱，以及与车辆另一纵梁对正的第二溃压箱，其特征在于：还包括一个均力组件，该均力组件包括支撑板、多个纵肋板以及均力肋板，所述支撑板位于保险杠本体和车辆的热交换器之间且支撑板与保险杠本体固定连接，所述纵肋板在支撑板的下表面上一体地形成，并且相互隔开间隔而排列，所述均力肋板在支撑板的上表面上一体地形成。
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