[实用新型]车轮毂及车轮有效
| 申请号： | 201320368343.4 | 申请日： | 2013-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN203371991U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 张泽华 | 申请（专利权）人： | 厦门物之联智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00 |
| 代理公司： | 厦门市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 | 代理人： | 何家富 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及机动车辆零部件，尤其涉及轮毂和轮胎。一种车轮毂，包括轮辐和轮辋，轮辋的上端面上具有一个支撑柱，该支撑柱的轴线位置具有一个通孔，该通孔贯穿至轮辋的下端面，还包括一个阀门顶杆和一个弹簧，该阀门顶杆套设于该通孔，该阀门顶杆的下端堵塞于轮辋的下端面的通孔开口，该阀门顶杆的上端与支撑柱之间套设该弹簧。一种车轮，包括轮胎和上述的车轮毂，轮胎安装在该车轮毂的轮辋上。本实用新型的车轮毂及车轮，可以在胎压太高的情况下自动泄压，从而保证了轮胎安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 | ||
【主权项】：
一种车轮毂，包括轮辐和轮辋，其特征在于：轮辋的上端面上具有一个支撑柱，该支撑柱的轴线位置具有一个通孔，该通孔贯穿至轮辋的下端面，还包括一个阀门顶杆和一个弹簧，该阀门顶杆套设于该通孔，该阀门顶杆的下端堵塞于轮辋的下端面的通孔开口，该阀门顶杆的上端与支撑柱之间套设该弹簧。
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