[实用新型]人工智能全自动修复电动车控制器及其语音喇叭装置有效
| 申请号： | 201320364249.1 | 申请日： | 2013-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN203590422U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 彭国智 | 申请（专利权）人： | 彭国智 |
| 主分类号： | H04R3/00 | 分类号： | H04R3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518105 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 人工智能全自动修复电动车控制器及其语音喇叭装置，当电动车电路出现除调速转把故障以外可在安全模式下低速行驶的电路故障时，控制器电路的单片机电路自动检测出故障种类，用程序中设置的方法临时自动修复故障，让控制器电路处于低速行驶状态，转动电动车调速转把时，单片机电路通过调速信号输入接线端接收调速信号，控制驱动电路通过电机驱动电源输出接线端向电动车电机输出安全模式下低速行驶且行驶速度可调的驱动电源；在控制器电路中加上12V电源信号输入接线端，可时时检测带转换器的电动车用于刹车断电的12V电源信号是否正常，以避免高速行驶时刹车失灵；加上语音喇叭装置，可语音提示故障种类，临时自动修复，低速行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 人工智能 全自动 修复 电动车 控制器 及其 语音 喇叭 装置 | ||
【主权项】：
人工智能全自动修复电动车控制器及其语音喇叭装置，包括控制器主机外壳、控制器电子线路板，其特征在于，在控制器电子线路板上设置有控制器电路，在控制器电路中设置有单片机电路、主电源输入接线端、驱动电路、电机驱动电源输出接线端和调速信号输入接线端，调速信号输入接线端的输出端与单片机电路一输入端电连接，主电源输入接线端的输出端与驱动电路一输入端电连接，驱动电路输出端与电机驱动电源输出接线端的输入端电连接，驱动电路一输入端与单片机电路一输出端电连接。
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