[实用新型]发动机机油加热装置有效
| 申请号： | 201320354909.8 | 申请日： | 2013-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN203515717U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 苏细调 | 申请（专利权）人： | 杭州沙格工业设计有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/02 | 分类号： | F01M5/02;F01M1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310000 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机配件的改良，尤其是涉及一种发动机机油加热装置，其主要解决现有的发动机机油结构不理想，而且功能单一，使用效果不佳。本实用新型的发动机机油加热装置，包括一个油底壳，其特征在于所述的油底壳内安装有一个电动机油泵、一组电加热元件，而电动机油泵通过一个单向阀泵与发动机内的机油油路相连接，在发动机的机油散热器上设有一组电制热元件，单向阀泵的油只能从电动机油泵通向发动机的油路，而不能从油路通向电动机油泵，而电加热元件由陶瓷发热片制成。本实用新型具有结构简单，造价成本低，当天气很冷机油变稠时，只要先接通油底壳内的电加热元件，使油升温高，然后再接通电动机油泵和机油散热器上加热器的电路，电动机油泵内的机油通过单向阀泵到发动机的油路中，机油在通过机油散热器的时候又被加温，热的油把发动机的各个零件加温，使发动机升高温度，容易启动。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 机油 加热 装置 | ||
【主权项】：
发动机机油加热装置，包括一个油底壳，其特征在于所述的油底壳内安装有一个电动机油泵、一组电加热元件，而电动机油泵通过一个单向阀泵与发动机内的机油油路相连接，在发动机的机油散热器上设有一组电制热元件。
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