[实用新型]发动机机油加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机配件的改良，尤其是涉及一种发动机机油加热装置。

背景技术

在严寒的冬天，发动机内部的机油会变得很黏稠，在这样的情况下，发动机会很难启动，本实用新型很好的解决了现有的技术存在问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种发动机机油加热装置，其主要解决现有的发动机机油结构不理想，而且功能单一，使用效果不佳。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述的技术方案得以解决的。

本实用新型的发动机机油加热装置，包括一个油底壳，其特征在于所述的油底壳内安装有一个电动机油泵、一组电加热元件，而电动机油泵通过一个单向阀泵与发动机内的机油油路相连接，在发动机的机油散热器上设有一组电制热元件，单向阀泵的油只能从电动机油泵通向发动机的油路，而不能从油路通向电动机油泵，而电加热元件由陶瓷发热片制成。

本实用新型具有结构简单，造价成本低，当天气很冷机油变稠时，只要先接通油底壳内的电加热元件，使油升温高，然后再接通电动机油泵和机油散热器上加热器的电路，电动机油泵内的机油通过单向阀泵到发动机的油路中，机油在通过机油散热器的时候又被加温，热的油把发动机的各个零件加温，使发动机升高温度，容易启动。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。

实施例，如图1所示，本例的发动机机油加热装置，包括一个油底壳1，其特征在于所述的油底壳1内安装有一个电动机油泵2、一组电加热元件3，而电动机油泵2通过一个单向阀泵4与发动机5内的机油油路相连接，在发动机5的机油散热器6上设有一组电制热元件7。

使用时，当天气很冷机油变稠时，只要先接通油底壳内的电加热元件，使油升温高，然后再接通电动机油泵和机油散热器上加热器的电路，电动机油泵内的机油通过单向阀泵到发动机的油路中，机油在通过机油散热器的时候又被加温，热的油把发动机的各个零件加温，使发动机升高温度，容易启动。