[实用新型]车用电流采集系统及具有其的汽车有效
| 申请号： | 201320349353.3 | 申请日： | 2013-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN203365535U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王忠民 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/25 | 分类号： | G01R19/25 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种车用电流采集系统，包括：供电及通讯接口；电流采集装置，电流采集装置用于采集被测电路的电流；主控芯片，主控芯片与电流采集装置相连以对电流采集装置采集的电流进行处理；电源管理芯片，电源管理芯片分别与供电及通讯接口和主控芯片相连，以为主控芯片供电；通讯装置，通讯装置分别与主控芯片和供电与通讯接口相连。根据本实用新型的车用电流采集系统具有电流采集精度高，系统成本低的优点。本实用新型还提出了一种汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 采集 系统 具有 汽车 | ||
【主权项】：
一种车用电流采集系统，其特征在于，包括： 供电及通讯接口； 电流采集装置，所述电流采集装置用于采集被测电路的电流； 主控芯片，所述主控芯片与所述电流采集装置相连以对所述电流采集装置采集的电流进行处理； 电源管理芯片，所述电源管理芯片分别与所述供电及通讯接口和所述主控芯片相连，以为所述主控芯片供电；以及 通讯装置，所述通讯装置分别与所述主控芯片和所述供电与通讯接口相连。
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