[实用新型]一种汽车车身控制模块有效
| 申请号： | 201320331618.7 | 申请日： | 2013-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN203305934U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 刘建勇;刘立河;刘立江;李超;韩玉冰;武建 | 申请（专利权）人： | 山东天海科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252800 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车车身控制模块，本汽车车身控制模块按结构分为电源、通信接口、负载驱动器、微处理器组成，用于监视和控制与车身(例如车灯、车窗、门锁)相关的功能；负载控制可以直接来自DBM或者通过CAN/LIN与远程ECU通信；车身控制器通常融入了遥控开锁和发动机防盗锁止系统等RFID功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车身 控制 模块 | ||
【主权项】：
一种汽车车身控制模块按结构分为电源、通信接口、负载驱动器、微处理器，其特征在于：所述的通信接口，允许车内各个独立的电子模块之间以及车身控制器的远程子模块之间进行数据交换；高速CAN是一款双线容错差动总线，其中高速CAN速率高达1Mbps，ISO 119898；它具有宽输入共模范围和差动信号技术，充当互连车内各个电子模块的主要汽车总线类型；LIN支持低速(高达20kbps)单总线有线网络，主要用于与信息娱乐系统的远程子功能进行通信。
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