[实用新型]一种直升机纵向载重平衡结构有效
| 申请号： | 201320329621.5 | 申请日： | 2013-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN203512035U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 窦本源 | 申请（专利权）人： | 上海中瑞通用航空有限公司 |
| 主分类号： | B64D11/00 | 分类号： | B64D11/00;B64D37/04;B64C27/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200336 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种直升机纵向载重平衡结构，包括：主驾、副驾、后舱位置C、后舱位置D、后舱位置E、后舱位置F、右货舱、左货舱和燃油舱。本实用新型提供一种直升机纵向载重平衡结构，能扩大载重范量、简化操作过程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 纵向 载重 平衡 结构 | ||
【主权项】：
一种直升机纵向载重平衡结构，其特征在于,包括：主驾驶、副驾驶、后舱位置C、后舱位置D、后舱位置E、后舱位置F、右货舱、左货舱和燃油舱，其中：所述主驾驶位于直升机的正前方右侧，所述副驾驶位于直升机的正前方左侧，所述后舱位置C位于所述主驾驶和所述副驾驶之后一排座位的最右侧，所述后舱位置D位于所述主驾驶和所述副驾驶之后一排座位的右侧所述后舱位置C的左侧，所述后舱位置F位于所述主驾驶和所述副驾驶之后一排座位的最左侧，所述后舱位置E位于所述主驾驶和所述副驾驶之后一排座位的左侧所述后舱位置F的右侧，所述右货舱位于直升机的右侧后方所述后舱位置C之后，所述左货舱位于直升机的左侧后方所述后舱位置F之后，所述燃油舱位于直升机的正后方所述左货舱和所述右货舱之后。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海中瑞通用航空有限公司，未经上海中瑞通用航空有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320329621.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
