[实用新型]一种公路铁路两用快速装车站有效
申请号: | 201320321208.4 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN203512794U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 常琰;孟凡贞;赵骏;李世忠;张子强;魏兵虎;陈国强;黄小满;史登松 | 申请(专利权)人: | 中煤科工集团武汉设计研究院 |
主分类号: | B65G63/00 | 分类号: | B65G63/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型属于散装物料的定量装车站领域,具体涉及一种公路铁路两用快速装车站,包括钢结构塔架、塔架上由上而下安装缓冲仓、定量仓、三通溜槽分料装置,汽车转载带式输送机垂直铁路伸出塔架,火车装车溜槽、汽车转载带式输送机尾部分别安装在三通溜槽分料装置的右溜槽、左溜槽下,其特征在于定量仓卸料闸门与三通溜槽分料装置之间采用软密封连接,汽车转载带式输送机采用固定式全密封型带式输送机,火车及汽车装车溜槽采用固定式溜槽,可经回转伸缩进入保温间。本实用新型解决了采用可移动式机尾的汽车转载带式输送机+可移动式装车溜槽方案的公铁两用装车站可靠性差、密封性差、保温性差的缺陷,具有可靠性高、密封性好、保温性优等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 公路 铁路 两用 快速 装车 | ||
【主权项】:
一种公路铁路两用快速装车站,包括钢结构塔架、钢结构塔架上由上而下依次安装缓冲仓、定量仓、三通溜槽分料装置,缓冲仓与定量仓之间设有缓冲仓加料闸门,定量仓与三通溜槽分料装置之间设有定量仓卸料闸门,汽车转载带式输送机垂直于铁路伸出钢结构塔架外,火车装车溜槽、汽车转载带式输送机尾部分别固定安装在定量仓卸料三通溜槽分料装置的右溜槽、左溜槽下,其特征在于定量仓卸料闸门与三通溜槽分料装置之间采用软密封连接,汽车转载带式输送机采用固定式全密封型带式输送机,火车装车溜槽及汽车装车溜槽均采用固定式装车溜槽,可通过回转伸缩进入设置在钢结构塔架底部的防寒保温间。
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