[实用新型]大吨位双驱四支点电动叉车有效
| 申请号： | 201320319163.7 | 申请日： | 2013-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN203293884U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 吴锂力;张波;马琦晨 | 申请（专利权）人： | 浙江中力机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B62D7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310022 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大吨位双驱四支点电动叉车，包括驱动系统(1)、转向系统(2)和车架(3)，车架(3)包括车体前腔(31)、和车体后腔(32)，控制器(11)分别控制两个驱动电机(12)，驱动电机(12)连接变速箱(13)，而变速箱(13)又连接驱动轮(14)，从而使驱动电机(12)独立控制驱动轮(14)的速度。转向桥(21)采用大转弯角度转向桥，整车更加灵活。侧拉式电瓶避免了原始起吊电瓶方式带来的危险，使得电瓶的日常更换及保养更加的简捷方便。 | ||
| 搜索关键词： | 吨位 双驱四 支点 电动叉车 | ||
【主权项】：
大吨位双驱四支点电动叉车，包括驱动系统(1)、转向系统(2)和车架(3)，车架(3)包括车体前腔(31)和车体后腔(32)，其特征在于：驱动系统(1)包括控制器(11)、驱动电机(12)、变速箱(13)和驱动轮(14)，所述的控制器(11)分别控制两个驱动电机(12)，两个驱动电机(12)分别连接两个变速箱(13)，两个变速箱(13)连接两个驱动轮(14)，两个驱动电机(12)并排布置于车体前腔(31)，控制器(11)设在车体后腔(32)。
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