[实用新型]一种公交车折叠雨篷有效
| 申请号： | 201320306577.6 | 申请日： | 2013-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN203305816U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 周昌均;彭金栓;唐炜;唐红;贺琳 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | B60J7/12 | 分类号： | B60J7/12;B60J7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400074 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及雨篷领域，特别是一种公交车折叠雨篷,包括雨篷本体，传动装置和设有轴齿轮的电机；传动装置包括手动开关、双向控制电路和与轴齿轮啮合的主动齿轮；电机与双向控制电路相连；雨篷本体一侧边固设有支撑杆，另一侧边设有固定杆，固定杆设于车门顶部与车顶之间，支撑杆顶端面设有与主动齿轮啮合的齿轮面；支撑杆上还设有角度位移传感器；本实用新型克服了现有技术中公交车雨篷，其伸缩靠齿条传动，驾驶员不易控制雨篷的位移且齿条易损坏的缺陷，提供一种改进后的公交车折叠雨篷，能够利用双向电路控制电机的正转和反转从而控制雨篷的展开与收拢，同时可提高控制雨篷转动位移的准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 折叠 | ||
【主权项】：
一种公交车折叠雨篷,包括雨篷本体，其特征在于：还包括传动装置和设有轴齿轮的电机；雨篷本体为扇形，传动装置包括手动开关、双向控制电路和与轴齿轮啮合的主动齿轮；电机与双向控制电路相连；雨篷本体一侧边固设有支撑杆，另一侧边设有固定杆，固定杆设于车门顶部与车顶之间，支撑杆顶端面设有与主动齿轮啮合的齿轮面；支撑杆上还设有角度位移传感器，角度位移传感器的输出端与双向控制电路的电源控制端连接。
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