[实用新型]适用于CG125右曲轴箱盖的气动夹具有效

专利信息
申请号: 201320302069.0 申请日: 2013-05-29
公开(公告)号: CN203304923U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 王成刚;徐建;袁能兵;万进;陶西强;刘进能 申请(专利权)人: 重庆旭源摩托车工业有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 郭云
地址: 400712*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开一种适用于CG125右曲轴箱盖的气动夹具,定位底板的定位面上设有三个杠杆式气动压持组件,这三个组件之间形成的区域为工件放置区域;每个杠杆式气动压持组件包括气缸和压持臂,气缸的活塞杆上端固设一根伸缩杆;气缸的活塞杆旁边竖直设有一根固定杆,固定杆上端与连接片的一端铰接;压持臂的一端悬空,压持臂中部与连接片的另一端相铰接,压持臂的另一端与伸缩杆上端相铰接,且工件放置区域内竖直设有两个定位销和五个等高支撑块。本实用新型通过三个压持组件来压紧工件侧面边缘的凸台,这样就能很好地防止工件被压紧时发生明显变形;又由于三个压持组件为结构相同的杠杆式气动结构,这样就能大幅提高装夹效率。
搜索关键词: 适用于 cg125 曲轴 气动 夹具
【主权项】:
一种适用于CG125右曲轴箱盖的气动夹具,包括定位底板(1),该定位底板的顶面为定位面,其特征在于:所述定位底板(1)定位面的左后部及右后部分别固设有一个杠杆式气动压持组件(Q),该定位底板定位面的左前部固设有一个杠杆式气动压持组件(Q),且这三个杠杆式气动压持组件之间形成的区域为工件放置区域; 每个杠杆式气动压持组件(Q)包括气缸(2)和压持臂(7),其中气缸(2)竖直固定在所述定位底板(1)的定位面上,该气缸的活塞杆上端固设有一根竖直的伸缩杆(3);所述气缸(2)的活塞杆旁边竖直设有一根固定杆(4),该固定杆的下端与气缸(2)缸套的顶面固定,且固定杆(4)的上端通过第一连接销(5)与连接片(6)的一端铰接;所述压持臂(7)的一端悬空,该悬空端朝向所述工件放置区域,并在该悬空端垂直设有一根压持柱(8),压持臂(7)中部通过第二连接销(9)与所述连接片(6)的另一端相铰接,且压持臂(7)的另一端通过第三连接销(10)与所述伸缩杆(3)上端相铰接; 所述工件放置区域内竖直设有两个定位销(11)和五个等高支撑块(12),这些定位销和等高支撑块均固定在所述定位底板(1)的定位面上,其中三个等高支撑块(12)分别位于对应杠杆式气动压持组件(Q)中的压持柱(8)正下方,另外两个等高支撑块(12)则分别设在所述左前部的杠杆式气动压持组件(Q)左右两边;其中一个所 述定位销位于定位底板(1)的左端部,另外一个定位销(11)则设在定位底板的右后部,并位于所述右后部的杠杆式气动压持组件(Q)前侧。
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