[实用新型]一种车用取力机构有效
申请号: | 201320301565.4 | 申请日: | 2013-05-29 |
公开(公告)号: | CN203267787U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 薛兴震;高永光;马清芝;车胜新;刘宝挺;孙德海 | 申请(专利权)人: | 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60K25/02 | 分类号: | B60K25/02 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 张雯 |
地址: | 255130 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种车用取力机构,属于车用动力部件领域,具体涉及一种车辆行驶中可正常取力的取力机构。其特征在于:增设电磁吸合装置,电磁吸合装置包括电磁线圈(9)和吸盘(6),固定连接装置、电磁线圈(9)、传动机构和吸盘(6)从左到右顺序安装在液压泵(1)的动力输入轴(11)上,电磁线圈(9)通过螺钉固定连接固定装置的右端面,传动机构通过外轴承(5)套装在固定装置的右端面中心处的凸台(12)上,固定连接装置左侧固定连接液压泵(1)右端面。本车用取力机构采用直接从发动机取力的方式向其他设备提供动力,实现了停车或行进过程中的随时取力,具有结构简单、便于布置,且传递扭矩大等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 车用取力 机构 | ||
【主权项】:
一种车用取力机构,安装在发动机与液压泵(1)之间,包括固定连接装置和传动机构,其特征在于:增设电磁吸合装置,电磁吸合装置包括电磁线圈(9)和吸盘(6),固定连接装置、电磁线圈(9)、传动机构和吸盘(6)从左到右顺序安装在液压泵(1)的动力输入轴(11)上,电磁线圈(9)通过螺钉固定连接固定装置的右端面,传动机构通过外轴承(5)套装在固定装置的右端面中心处的凸台(12)上,固定连接装置左侧固定连接液压泵(1)右端面。
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