[实用新型]能够避免车轮悬空的车轮轴及使用该车轮轴的车辆有效
| 申请号： | 201320301414.9 | 申请日： | 2013-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN203410240U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 成丽 | 申请（专利权）人： | 成丽 |
| 主分类号： | B60B35/06 | 分类号： | B60B35/06 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡伟华 |
| 地址： | 450000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及能够避免车轮悬空的车轮轴及使用该车轮轴的车辆。其中车轮轴为曲轴，所述曲轴包括供对应车架左右两侧的相应车轮分别转动装配的两段连杆颈、连接在对应连杆颈轴向两侧的用于与车架转动配合而将相应车轮以简支形式支撑在车架上的两段主轴颈，其中一段连杆颈的轴线和主轴颈轴线所在的平面与另一段连杆颈的轴线与主轴颈轴线所在的平面具有大于0度小于360度的夹角。车辆使用上述车轮轴能够避免车轮悬空。 | ||
| 搜索关键词： | 能够 避免 车轮 悬空 使用 该车 轮轴 车辆 | ||
【主权项】：
能够避免车轮悬空的车轮轴，其特征在于：所述车轮轴为曲轴，所述曲轴包括供对应车架左右两侧的相应车轮分别转动装配的两段连杆颈、连接在对应连杆颈轴向两侧的用于与车架转动配合而将相应车轮以简支形式支撑在车架上的两段主轴颈，其中一段连杆颈的轴线和主轴颈轴线所在的平面与另一段连杆颈的轴线与主轴颈轴线所在的平面具有大于0度小于360度的夹角。
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