[实用新型]一种牵引车液压转向系统

摘要

本实用新型提供了一种牵引车液压转向系统，包括：吸油过滤器、液压泵、压力过滤器、动力单元、回油过滤器、第一梭阀、液压油箱、单向阀、主溢流阀、比例电磁换向阀、第二梭阀、控制阀块、液压锁、缓冲溢流阀、液压转向器、前转向油缸、后转向油缸、角度传感器、车架、变速箱、发动机、驾驶室和转向盘。在发明中，该转向系统为负载敏感系统，液压泵始终提供负载所需流量，系统发热量小，该转向系统的负载敏感转向器只与前轮转向油缸相连接，结构和管路简单，该转向系统具备后轮转向角度与前轮转向角度随动功能，可以消除四轮跑偏现象，后轮转向油缸的流量大小和方向切换由比例电磁换向阀控制，控制精确，反应速度快且平稳。

主权项

一种牵引车液压转向系统，包括：吸油过滤器、液压泵、压力过滤器、动力单元、回油过滤器、第一梭阀、液压油箱、单向阀、主溢流阀、比例电磁换向阀、第二梭阀、控制阀块、液压锁、缓冲溢流阀、液压转向器、前转向油缸、后转向油缸、角度传感器、车架、变速箱、发动机、驾驶室和转向盘；其特征在于：吸油过滤器与液压泵相连；液压泵与压力过滤器相连；吸油过滤器与动力单元相连；压力过滤器与单向阀相连；动力单元与单向阀相连；单向阀与主溢流阀相连；主溢流阀与回油过滤器相连；比例电磁换向阀与单向阀和主溢流阀相连；第二梭阀与比例电磁换向阀相连；第二梭阀与液压锁相连；液压锁与缓冲溢流阀相连，缓冲溢流阀与后转向油缸相连，后转向油缸与角度传感器相连；第一梭阀与第二梭阀相连；第一梭阀与液压转向器相连；液压转向器与前转向油缸相连；前转向油缸与角度传感器相连；吸油过滤器设在液压油箱的内部下方；回油过滤器设在液压油箱的内部上方。