[实用新型]一种与可调螺距螺旋桨匹配并带PTO功能的船用齿轮箱

摘要

一种与可调螺距螺旋桨匹配并带PTO功能的船用齿轮箱，它主要由箱体，输入部件，输出部件，中间离合部件以及PTO离合器部件组成，所述输入部件的输入轴前端通过输入法兰及高弹性联轴器与动力相联，输入齿轮通过过盈配合套在输入轴上；输入齿轮与中间离合部件的离合器齿轮啮合，离合器外壳通过螺栓固定在油缸上，油缸与离合器外壳、离合器外壳法兰联成一体，离合器上的外摩擦片与离合器外壳联接，内摩擦片与摩擦片座联接，摩擦片座与轴齿轮之间通过键加过盈联接，轴齿轮与输出部件的输出齿轮啮合，输出齿轮热套在输出轴上，输出轴与船舶艉轴连接；所述PTO离合器部件的PTO离合器，其中的外摩擦片与一轴带发电机相连的离合器外壳联接，内摩擦片与摩擦片座联接，摩擦片座与PTO轴之间通过键加过盈联接，所述的PTO轴上热套有与中间齿轮啮合的PTO齿轮，所述的中间齿轮与所述离合器齿轮同轴相连。

主权项

一种与可调螺距螺旋桨匹配并带PTO功能的船用齿轮箱，它主要由箱体，输入部件，输出部件，中间离合部件以及PTO离合器部件组成，其特征在于所述输入部件的输入轴（39）前端通过输入法兰（41）及高弹性联轴器与动力相联，输入齿轮（38）通过过盈配合套在输入轴（39）上；输入齿轮（38）与中间离合部件的离合器齿轮（28）啮合，离合器外壳（22）通过螺栓固定在油缸（27）上，油缸（27）与离合器外壳（22）、离合器外壳法兰（21）联成一体，离合器上的外摩擦片（24）与离合器外壳（22）联接，内摩擦片（25）与摩擦片座（23）联接，摩擦片座（23）与轴齿轮（18）之间通过键加过盈联接，轴齿轮（18）与输出部件的输出齿轮（34）啮合，输出齿轮（34）热套在输出轴（32）上，输出轴（32）与船舶艉轴连接；所述PTO离合器部件的PTO离合器，其中的外摩擦片（5）与一轴带发电机相连的离合器外壳（7）联接，内摩擦片（6）与摩擦片座（8）联接，摩擦片座（8）与PTO轴（12）之间通过键加过盈联接，所述的PTO轴（12）上热套有与中间齿轮（29）啮合的PTO齿轮（13），所述的中间齿轮（29）与所述离合器齿轮(28)同轴相连。