[实用新型]一种用于信号灯控制的无线车辆检测器有效
| 申请号： | 201320265282.9 | 申请日： | 2013-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN203376870U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 李令 | 申请（专利权）人： | 上海中微感联信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 201800 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于信号灯控制的无线车辆检测器，包括：一地磁检测模块，与控制器模块相连接，用于以固定采样频率持续检测所安装位置的地球磁场值，一控制器模块，接收地磁检测模块传送地球磁场值的扰动值，一与控制器模块连接的无线通信模块，将经控制器模块判定为车辆通过导致地球磁场值变化时，将车辆信号发送至信号灯控制接收机，一电池模块，连接所述地磁检测模块，控制器模块以及无线通信模块。通过检测车辆经过时对地球背景磁场所产生的微小扰动，从而判定车辆存在和经过信息，计算得到每个车道上的车流量信息，再将此信息发往交叉路口附近的信号灯控制机，信号灯控制机依此动态调整红灯和绿灯的时间，提高路口的交通效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 信号灯 控制 无线 车辆 检测器 | ||
【主权项】：
一种用于信号灯控制的无线车辆检测器，其特征在于，包括： 一地磁检测模块，与控制器模块相连接，用于以固定采样频率持续检测所安装位置的地球磁场值， 一控制器模块，接收地磁检测模块传送地球磁场值的扰动值， 一与控制器模块连接的无线通信模块，将经控制器模块判定为车辆通过导致地球磁场值变化时，将车辆信号发送至信号灯控制接收机， 一电池模块，连接所述地磁检测模块，控制器模块以及无线通信模块，所述控制器模块包括存储模块以及对比模块， 存储模块用于存储当无车辆经过的时候，地磁检测模块采样当前环境下的基准地球磁场值， 对比模块用于将地球磁场值的扰动值与基准地球磁场值进行对比，一旦扰动值和基准地球磁场值的偏差超过5%时，控制器模块判定车辆存在，并启动无线通信模块动作。
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