[实用新型]一种电动车轮毂结构有效
| 申请号： | 201320262692.8 | 申请日： | 2013-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN203246254U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 张腾飞 | 申请（专利权）人： | 天津雅迪实业有限公司 |
| 主分类号： | B60B1/00 | 分类号： | B60B1/00;B60B1/04 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 赵熠 |
| 地址： | 300401 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车轮毂结构，包括轮辋、轮辐和轮盘，轮辋和轮盘同轴设置，所述轮辋和轮盘之间径向均布安装多个轮辐，每个轮辐均包括径向梁和斜梁，每个径向梁两端分别一体连接轮辋内缘和轮盘外缘，每个径向梁旁边的轮辋内缘和轮盘外缘之间安装斜梁。本实用新型中，轮辋内缘和轮盘外缘之间通过多个轮辐连接为一体，每个轮辐均由径向梁和斜梁构成，径向梁与其旁边的斜梁间隔设置并构成了一个大致的三角形，而且径向梁的两端及斜梁端部均制出弧形过渡段，这样可将径向梁和斜梁做得窄一些，但还能达到较好的机械强度，由此可知，轮辐的新型结构在保证轮毂安全使用的前提下，降低了整体的重量，有利于整车骑行距离的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 轮毂 结构 | ||
【主权项】：
一种电动车轮毂结构，包括轮辋、轮辐和轮盘，轮辋和轮盘同轴设置，其特征在于：所述轮辋和轮盘之间径向均布安装多个轮辐，每个轮辐均包括径向梁和斜梁，每个径向梁两端分别一体连接轮辋内缘和轮盘外缘，每个径向梁旁边的轮辋内缘和轮盘外缘之间安装斜梁。
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