[实用新型]一种汽车前门框的改进结构有效
申请号: | 201320244814.0 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN203211392U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 孟建友;刘雄文;江永健;李世鹏 | 申请(专利权)人: | 福州信泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350119 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型属于车辆门框技术领域,提供了一种汽车前门框的改进结构,包括A柱支架、B柱门框件以及上门框件,B柱门框件的上端与上门框件的右端焊接在一起,A柱支架的上端与上门框件左端焊接在一起,在A柱支架与B柱门框件下端之间还焊接有连接支架,B柱门框件下端单根钣金滚压成型,钣金由连接在一起的玻璃嵌槽部以及增强连接部组成,所述的玻璃嵌槽部上下两端分别有挡扣边。本实用新型的优点在于:通过单根钣金滚压成型后B柱门框件下端断面结构,使得跟导轨焊接后强度较好,且与对手件安装后密封性较强,装饰性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 门框 改进 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车前门框的改进结构,包括A柱支架(1)、B柱门框件(2)以及上门框件(3),所述的B柱门框件(2)的上端与上门框件(3)的右端焊接在一起,A柱支架(1)的上端与上门框件(3)左端焊接在一起,在A柱支架(1)与B柱门框件(2)下端之间还焊接有连接支架(9),其特征是:所述的B柱门框件(2)下端单根钣金(5)滚压成型,所述的钣金(5)由连接在一起的玻璃嵌槽部(6)以及增强连接部(7)组成,所述的玻璃嵌槽部(6)上下两端分别有挡扣边(8)。
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