[实用新型]电动汽车用双转子电机

摘要

本实用新型涉及一种电动汽车用双转子电机，其内外转子、内外定子和定子间隔支承件均位于电机壳体内，内外定子位于内外转子之间且内定子位于外定子中，定子间隔支承件位于内外定子之间并分别固接内外定子，定子间隔支承件的后端固接电机壳体的后端，外转子的后端可转动支承在定子间隔支承件的后端上，外转子的前端可转动支承在定子间隔支承件的前端和电机壳体的前端之间，内转子位于内定子中并分别可转动支承定子间隔支承件的前后端，且内转子穿设电机壳体的前端。较佳地，定子间隔支承件中设置有冷却介质通道。本实用新型的电动汽车用双转子电机设计巧妙，结构简洁，合理可靠，适于大规模推广应用。

主权项

一种电动汽车用双转子电机，其特征在于，包括电机壳体、内转子、外转子、内定子、外定子和定子间隔支承件，所述内转子、所述外转子、所述内定子、所述外定子和所述定子间隔支承件均位于所述电机壳体内，所述外定子和所述内定子位于所述外转子和所述内转子之间且所述内定子位于所述外定子中，所述定子间隔支承件位于所述外定子和所述内定子之间并分别固接所述外定子和所述内定子，所述定子间隔支承件的后端固接所述电机壳体的后端，所述外转子的后端可转动支承在所述的定子间隔支承件的后端上，所述外转子的前端可转动支承在所述定子间隔支承件的前端和所述电机壳体的前端之间，所述内转子位于所述内定子中并分别可转动支承所述的定子间隔支承件的后端和所述的定子间隔支承件的前端，且所述内转子穿设所述的电机壳体的前端。