[实用新型]一种用于发动机舱盖的溃缩式铰链有效
申请号: | 201320240874.5 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN203223084U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 雷雨成;陶峰;钟军芳;高俊阳;何士龙 | 申请(专利权)人: | 无锡同捷汽车设计有限公司 |
主分类号: | E05D5/06 | 分类号: | E05D5/06;E05D11/10 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214072 江苏省无锡市滨湖*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于发动机舱盖的溃缩式铰链,包括铰链支座和铰链摇臂,所述铰链摇臂通过销轴与所述铰链支座可转动连接,所述铰链摇臂包括与盖体固定连接的固定板、及具有缓冲作用的弧形摆杆,所述铰链支座包括溃缩结构、与所述溃缩结构的一端相连的固定座、及所述溃缩结构的另一端相连的连接板,所述溃缩结构由3个相连的弯折面组成,3个相连的所述弯折面上设置有用于降低所述溃缩结构强度的通孔,所述连接板的边缘处设置有垂直于所述连接板的限位挡板。本实用新型结构简单紧凑,吸收冲击能量的效果明显,能有效减少碰撞双方的损失程度,且具有较好的缓冲效果,能有效防止舱盖关合过程中的变形。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 舱盖 溃缩式 铰链 | ||
【主权项】:
一种用于发动机舱盖的溃缩式铰链,包括铰链支座(1)和铰链摇臂(2),所述铰链摇臂(2)通过销轴与所述铰链支座(1)可转动连接,其特征在于:所述铰链摇臂(2)包括与盖体固定连接的固定板(21)及具有缓冲作用的弧形摆杆(22),所述铰链支座(1)包括溃缩结构(11)、与所述溃缩结构(11)的一端相连的固定座(12)及与所述溃缩结构(11)的另一端相连的连接板(13),所述弧形摆杆铰接于所述连接板。
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