[实用新型]后翻自卸车货箱及后翻自卸车有效
| 申请号： | 201320236762.2 | 申请日： | 2013-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN203211162U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 张力;屈通 | 申请（专利权）人： | 中集陕汽重卡（西安）专用车有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集车辆（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人： | 董巍;徐丁峰 |
| 地址： | 710201 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种后翻自卸车货箱及后翻自卸车。该后翻自卸车货箱包括前板；后门，其与前板相对设置，后门的中部设置有第一中间板；侧板，其设置在前板和后门的两侧，侧板的中部设置有第二中间板；其中，第一中间板与第二中间板中的至少一个向远离后翻自卸车货箱的方向凸出。根据本实用新型的后翻自卸车货箱，由于第一中间板和第二中间板中的至少一个朝向远离后翻自卸车货箱的方向凸出，这样就使得后翻自卸车货箱的内部产生至少一处凹陷，从而增加了后翻自卸车货箱的容积。此外，由于第一中间板和/或第二中间板的结构的改变，还可以减少或者取消设置加强筋的设置，从而降低了后翻自卸车货箱的重量。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 货箱 | ||
【主权项】：
一种后翻自卸车货箱，其特征在于，包括：前板；后门，所述后门与所述前板相对设置，所述后门的中部设置有第一中间板；侧板，所述侧板设置在所述前板和所述后门的两侧，所述侧板的中部设置有第二中间板；其中，所述第一中间板与所述第二中间板中的至少一个向远离所述后翻自卸车货箱的方向凸出。
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