[实用新型]一种加强型抗爆工程车用轮胎有效
| 申请号： | 201320226968.7 | 申请日： | 2013-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN203267672U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 逯军奇 | 申请（专利权）人： | 逯军奇 |
| 主分类号： | B60C9/04 | 分类号： | B60C9/04;B60C9/18;B60C9/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 476000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轮胎，特别涉及一种加强型抗爆工程车用轮胎。其结构包括设置于轮胎胎冠和胎侧部分的胎体钢丝层，所述胎体钢丝层上方的胎冠方向上设置三层带束层，所述三层带束层上方设置第一层零度钢丝层，所述的第一层零度钢丝层为两道，在胎冠部位两侧排列，两道第一层零度钢丝之间用橡胶填充，所述第一层零度钢丝层上方设置轮胎花纹层，所述轮胎胎侧部分的胎体钢丝层外侧设置橡胶层，第一层零度钢丝层与轮胎花纹层之间设置有两层带束层和第二层零度钢丝层,所述第二层零度钢丝与第一层零度钢丝排列方法相同。本实用新型的一种加强型抗爆工程车用轮胎，其能够解决目前工程车轮胎容易刺爆的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强型 工程车 轮胎 | ||
【主权项】：
一种加强型抗爆工程车用轮胎，包括设置于轮胎胎冠和胎侧部分的胎体钢丝层，所述胎体钢丝层上方的胎冠方向上设置三层带束层，所述三层带束层上方设置第一层零度钢丝层，所述的第一层零度钢丝层为两道，在胎冠部位两侧排列，两道第一层零度钢丝之间用橡胶填充，所述第一层零度钢丝层上方设置轮胎花纹层，所述轮胎胎侧部分的胎体钢丝层外侧设置橡胶层，其特征在于，所述的第一层零度钢丝层与轮胎花纹层之间设置有两层带束层和第二层零度钢丝层, 所述的第二层零度钢丝层为两道，在胎冠部位两侧排列，两道第二层零度钢丝之间用橡胶填充。
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