[实用新型]一种应急通信车能源综合利用系统有效

专利信息
申请号: 201320209904.6 申请日: 2013-04-24
公开(公告)号: CN203243103U 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 郑勇;杜斌 申请(专利权)人: 四川擎烽通信有限责任公司
主分类号: H02J7/14 分类号: H02J7/14;H02J7/00
代理公司: 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 代理人: 周永宏
地址: 610041 四川省成都市成*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型的一种应急通信车能源综合利用系统,包括电池单元和机柜,所述机柜为应急通信设备的控制单元,用于控制天线、微波等所述应急通信设备的正常工作,所述电池单元用于为机柜提供电源,所述能源综合利用系统还包括发电油机、汽车发电机和开关单元,所述发电油机为油动力发电机,所述开关单元用于使电池单元选择性与发电油机或汽车发电机接通。本实用新型的应急通信车能源综合利用系统通过简单的线路及器件连接,是汽车行使过程中汽车发电机产生的电能得到有效利用,提高了能源利用效率,同时由于可以在行车过程中对电池单元进行充电,因此可以缩短紧急情况下电池单元的充电时间,提高系统的应急反应能力。
搜索关键词: 一种 应急 通信 能源 综合利用 系统
【主权项】:
一种应急通信车能源综合利用系统,包括电池单元和机柜,所述机柜为应急通信设备的控制单元,用于控制天线、微波等所述应急通信设备的正常工作,所述电池单元用于为机柜提供电源,其特征在于,所述能源综合利用系统还包括发电油机、汽车发电机和开关单元,所述发电油机为油动力发电机,所述开关单元包括常开输入端F、常闭输入端N、输出端O和启动端C,其中常开输入端F和常闭输入端N分别与发电油机和汽车发电机连接,所述汽车发电机同时与启动端C相连接,输出端O与电池单元相连接,所述开关单元用于使电池单元选择性与发电油机或汽车发电机接通。
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